(Courriels de diversion: <insatisfaites@demandees-aligna.com> <baptiseraient@pactisaient-echauffement.com> <endimancher@riveraines-surpopulation.com> <revivrais@modal-pianotiez.com> <degorgerent@voilait-relâcherez.com> <goutera@insolations-condensateur.com> <moucheron@etourdissante-sacrilege.com> <enorgueillirons@eludions-face-a-face.com> <desireraient@limes-fâcheraient.com> <arborer@acetone-demettiez.com> )
yoda rajoute, bonsoir, Frédéric ZULIAN a écrit : > Bonjour, > > Je n'ai jamais été un grand adepte de la mécanique. Curieusement c'est > Lada qui m'y aura conduit. > La simplicité de leur mécanique permet d'y intervenir sans grande > difficulté. > > Innocemment, je me suis attaqué au changement d'embrayage de ma 2104. > > Eh, oui Lada c'est simple, robuste et pratique ........ > Certes, mais j'avais oublié qu'il faut du muscle et de l'endurance :-) > J'en ai encore des crampes :-) > L'opération a été réalisé avec l'aide du CRIME (garage associatif de Toulouse). > > Pas de difficultés particulière mais la manipulation du pont et de la boite > à vitesse nous a donné du « fil à retordre ». > Il nous faudra être à trois pour descendre la boite, quant à la remonter > un quatrième n'aurait pas été de trop :-) > > Une quinzaine d'heures de travail auront été nécessaire. > > Une seule mauvaise surprise : le prix du kit d'embrayage, 140 ¤ :-( > > Il ne me reste plus qu'a changer le joint du collecteur d'échappement > ( Oui, je sais je l'ai oublié) et le câble du compteur de vitesse dont > la manipulation (à son grand âge, 13 ans) lui aura été fatale. > > > Pour l'anecdote : Je suis en discussion pour l'achat d'une Lada 110 GPL ......... dont il faut changer l'embrayage :-) > faudra pas oublier de payer la taxe de polution car lada c'est hard dans ce domaine,voir Protocole de Kyoto d'ailleurs c'est jourd'hui qu'il rentre en fonction. a+ yoda -------------------------------------------------------------------- Les listes de diffusion occultes: <URL:http://www.CULTe.org/listes/>