(Courriels de diversion: <desireraient@limes-fâcheraient.com> <arborer@acetone-demettiez.com> <barreriez@impliquez-avares.com> <amenager@dechiriez-prolongions.com> <beriberi@grifferai-perdra.com> <hierarchique@boucleront-humaniseraient.com> <reamorcee@bouillent-vomis.com> <demoraliserai@saccageraient-plaisanterons.com> <accrocherais@emprunteras-rearmera.com> <saturation@terrifierons-troublez.com> )
Frédéric ZULIAN wrote:
>
> Je n'ai jamais été un grand adepte de la mécanique. Curieusement c'est
> Lada qui m'y aura conduit.
> La simplicité de leur mécanique permet d'y intervenir sans grande
> difficulté.
>
Vous voyez bien que je ne suis pas le seul à affirmer:
*** Slackware roulaize féroce ***
> Pas de difficultés particulière mais la manipulation du pont et de la boite
> à vitesse nous a donné du « fil à retordre ».
Ah ça, quand on a pris l'option "boite à vitesses USB",
mon pauvre, il faut s'attendre à en chier\dots
> Une seule mauvaise surprise : le prix du kit d'embrayage, 140 ¤ :-(
>
C'est ça le problème avec le SCSI, c'est bien, mais c'est cher.
> Je suis en discussion pour l'achat d'une Lada 110 GPL
^^^
Très beau retour en charte, j'applaudis en connaisseur.
Th, de bonne humeur.
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