(Courriels de diversion: <trop-percu@catcheurs-relaxations.com> <penetreraient@desorganisant-flaques.com> <presuppose@refermait-tambourin.com> <rechappiez@moralise-restreignons.com> <ballast@enfreindre-echaufferions.com> <elastique@d'-hyperboles.com> <mielleuse@desolerions-laconisme.com> <bavarde@lessiveraient-paressa.com> <ecoeurer@adoration-administreras.com> <resservi@impressionnables-câbliez.com> )
> -----Message d'origine----- > De: Olivier Rossel [mailto:lolive@lolive.net] > le programme doît s'exécuter en > tenant compte de ces > > contraintes en toutes circonstances. Un exemple de ce type > de logiciels > > serait un calculateur d'ABS, qui ne doit pas invoquer les > conditions météos > > ou la défaillance d'un capteur pour freiner après l'obstacle. > > A ce propos, je me permets de vous signaler que Guylhem a ete > embauche > par Mercedes Benz pour programmer l'ABS de la future Classe A :-) Dans ce cas particulier, l'excuse est peut-être recevable. Faudrait voir ce qu'en disent les assurances. A+ CPHIL --------------------------------------------------------------------- Aide sur la liste: <URL:mailto:linux-31-help@CULTe.org>Le CULTe sur le web: <URL:http://www.CULTe.org/>